《科學管理》
——理念、方法與案例
陳鴻橋 著
中國青年出版社2012年3月出版⊙吳曉波
當今中國人生活在一個全球化的平坦世界里，這里沒有邊界，一切理念共衍共生。這本來是一件好事，開放的平臺讓我們有機會接觸世界最新的管理思想。但在具體實踐中，中國企業卻往往迷失方向。最典型的例子是，2001年，當被認為是“尋求同時增加顧客滿意和企業經濟增長的經營戰略途徑”的六西格瑪理念被帶到中國后，立刻引起一股狂熱，所有的公司都競相學習，唯恐自己被時代拋棄。但在今天回過頭來看，真正將六西格瑪管理模式用來提高了生產力的，究竟又有幾家公司呢？
專著《科學管理——理念、方法與案例》的作者陳鴻橋將這種原因歸結于中國管理基本功的缺失。通過研究，他發現在中國企業的發展中，管理學最基本的“泰羅制”與科學管理思想經常被時髦的管理概念和術語所淹沒。很多企業還沒有站穩腳跟就盲目追求所謂的管理前沿，不切實際地向世界“500強”看齊；尚未建立起最起碼的流程管理卻開始了“流程再造”；還未通過精細化管理形成規范化、標準化樣式，就要追求超越現實可能的戰略制高點；還未訓練出嚴謹有序的職業化團隊就大談“人性化管理”、“企業文化”……六西格瑪管理模式是西方先進管理思想中的經典，但要知道，那是西方企業在對“泰羅制”有了全面掌握后的進化結果，并且經歷了上百年歷史的錘煉。
事實也的確如此，管理史上每有重大突破，總是出于對基礎管理理念的準確把握后才會到來。1914年，亨利·福特遇到了困惑，他的工廠生產效率低下，工人流失率高達370%，福特公司每年必須雇傭近5萬人才能保持1.4萬的工人隊伍，而這也是當時美國的普遍情況。對于福特來說，盲從、跟社會保持一致當是無可指責的選擇，但福特決定改革，宣布將每日工時從9小時減少到8小時，并向工人支付每天5美元工資，這個標準是以前2.34美元日薪的兩倍還多，此舉轟動了全美國。不少媒體預測，這樣過高的人力成本必將導致福特公司的垮臺。可最終福特公司并未毀滅，相反卻因此開創了盛極一時的“T型車”時代。
同樣的例子也發生在日本。1938年，豐田公司成立時，豐田喜一郎基于他在美國學習到的管理經驗，推出了即時管理理念，也即所謂“Just In Time”（JIT）的豐田生產方式，這個突破崛起了豐田公司和日本企業。豐田喜一郎的管理魅力，即使在70多年后的今天，依然泛著迷人的光澤。
相對而言，今天，即使中國已經成了名副其實的“世界工廠”，但卻還沒有贏得在企業管理思想和實踐上的重大突破，甚至可以說連“更新”都鮮有，更多的只是盲從，競爭力來自于廉價勞動力和消耗更多的資源。過去，我們常常自豪于用了不到10年時間，就走過了西方發達國家100年的歷程，但我們卻不知道，恰恰在這樣的快速趕超過程中，我們忽略了支撐西方現代工業體系最初的管理起源。因此，在我們高速經濟成長的背后，就有可能掩藏著某一天忽然來到的破壞性崩塌，而這恰恰是我們最不愿看到的。
在“現代管理之父”德魯克人生的最后日子里，人們問他對管理的看法，他答曰：“管理沒有捷徑”。在這本專著中，陳鴻橋先生也將答案指向了類似的起點，他對中國公司的建議是：從科學管理入手，打造現代工商文明的“基石”。
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