在今年車市金九銀十到來前夕，全系巨惠的雪佛蘭邁銳寶率先爆發，8月取得了6443輛的月度銷量，環比激增300%以上，成為同期國內中高級車細分市場中表現最為強勁的車型之一。邁銳寶的爆發，宣告了這款雪佛蘭全球中高級旗艦一舉進入國內主流中高級車行列，同時也進一步帶動了雪佛蘭全系列產品陣容的提升。其中，雪佛蘭科魯茲8月銷售再度超過2萬輛，連續35個月銷量過萬；“全民理想家轎”新賽歐銷售24, 018輛，領銜經濟型家轎細分市場，并以創新高的成績穩居國內乘用車出口銷冠；“越級風尚小車”愛唯歐1-8月銷量突破37, 000輛，同比增長203.4%。
順勢巨惠邁銳寶為市場解渴
在成都三圣鄉的一家雪佛蘭4S店里，筆者遇到了剛剛辦完交車手續的楊先生，這位在某知名廣告公司供職8年的行業青壯派，對以14.99萬元的價格拿下邁銳寶2.0L舒適版相當滿意。他認為邁銳寶和其他中高級車有所不同，完全擺脫了這個價位車型固有的“老氣”，更活躍積極，符合他這個年紀人的審美。此外，楊先生說，有的時候寧靜環境對廣告創意非常重要，邁銳寶的深海靜音工程加上海藍色氛圍燈，讓他在這輛車里很有靈感。
羅先生是某網站四川區域負責人，29歲的他原來打算在今年3月份換車，當時他看上了邁銳寶，不過聽說還會推出1.6T渦輪增壓車型，更追求操控感的羅先生決定等一等。終于在今年成都車展上，邁銳寶1.6T宣布上市，同時還宣布享受全系巨惠，原價20.99萬的車，18.49萬就拿下了，這讓羅先生喜出望外。羅先生覺得，1.6L是車輛環保排量的分水嶺，而T則是車輛運動激情的象征，環保加激情，就是他選擇邁銳寶1.6T的原因。
自從邁銳寶宣布全系巨惠以來，第一個周末，訂單數即達到450份，全國雪佛蘭展廳客流量增加了100%以上，成交率上升50%，最終月銷突破6000臺，大大超出了預期。如此增幅在國內眾多的車型優惠案例中實屬罕見。受中高級車市場持續降價影響，雪佛蘭邁銳寶在上市之初價格并未出現調整，但很多消費者并沒有直接選擇其他車型，而是在等優惠，所以在7月末優惠政策出臺后，大大地釋放了購買需求。
立足專屬誠意服務新生代
如今符合新生代中堅力量需求的車型極為豐富，從不斷升級的高檔中級車，到大幅優惠的中高級車，再到下壓到20萬以內的入門級豪華車讓人眼花繚亂。但是，從核心技術和綜合性能以及享受配置等角度來考量，具有性價比優勢的大品牌中高級車才是其最理想的選擇。邁銳寶在產品力上的打造完全符合這個人群的專屬需求，這就是之前提到的，許多客戶愿意等待邁銳寶優惠，而沒有直接選擇其他車型的原因。
在這樣的市場環境背景下，邁銳寶唯一 需要做的就是給出符合新生代中堅力量心理價位的市場政策。此次，邁銳寶將全系價格由原來的16.29至22.99萬元拉低到如今的14.99至20.49萬元，完全對應了15至20萬元這個新生代汽車消費的主力價格區間，而剛剛上市的1.6T車型也將以終端18.49萬起的價格吸引廣大消費者，進一步打消半年以來市場對邁銳寶的觀望。
編者點評：自今年2月上市以來，雪佛蘭邁銳寶憑借較強的綜合實力受到消費市場的極大關注。然而，受制于國內車市大環境的影響，初來乍到的邁銳寶陷入了“叫好不叫座”的尷尬。為了扭轉頹勢，雪佛蘭動用了價格王牌，一輪全系巨惠行動，不僅重新梳理了邁銳寶的價格體系，也沖擊了現有國內中高級車市場格局。8月銷量環比激增300%以上，一舉站上6000大關，邁銳寶的爆發，再次證明上海通用繼別克雙君之后，通過差異化運作，成功地以多車戰略滿足了國內中高級車市場的不同需求，這也勢必對整個細分市場的新車投放思路以及后續發展格局產生深遠影響。
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