2014年起，北方汽修與德國職教聯合會合作，運用德國最先進的“雙元制模式”培養國際化汽修人才，德國職教聯合會已經對中國北方汽車職業教育集團的招生規模、市場占有率、管理模式、教具研發、實踐設備、師資素質、畢業分配及未來發展潛力等20多項核心環節，150多項硬性指標進行了層層審查和綜合評估，最終北方汽修的強大實力贏得了委員們的一致認可，雙方對體系的建立、教學模式的調整、實踐企業的篩選等項目達成共識，享譽全球的德國雙元制職業教育最終落戶北方。
雙元制模式改變了傳統學生與學校的關系，職業技術學校以技術為主，以技術為主，那必須以實踐為手段，以實際的案例教學，重點強化學員的實踐動手能力，三分理論，七分實踐，在實踐中映證理解和掌握理論，從而形成了新的學校與學員的角色定位。
雙元制模式對課程、教材、實踐、師資、考核等環節都有著嚴格的硬性要求，為完全達到雙元制實踐要求，北方集團斥資1.8億元，購進奔馳、寶馬、奧迪、大眾等整體車型，同時新增學員實訓的國際先進水平的汽修廠、4S店68家，一線技術總監32人進行全程教學監督。
在實訓4S店內，學員第一時間掌握了奧迪A8將車距控制與Stop-Go功能有機結合、奔馳 9G-Tronic 變速箱、寶馬 i3 簡化模塊架構等新技術的原理，操作了汽車漆面三合一智能檢測儀、自動拆胎機新設備，學員通過北方四大國際研發中心更能在技術、設備公開前搶先掌握，全方位提升自身能力。學員70%的時間都會進行實踐操作，“三分理論、七分實踐”貫徹始終，打造最精英的汽修人才。
在雙元制實訓考核標準上要求每個學員經過九大模塊4S店實訓后，熟練使用四輪定位儀、電噴綜合儀器、紅外線探傷儀等先進設備，親身實踐從進廠診斷、拆裝大修、出廠試車整個規范實習流程，直至人人具備獨立開場創業的能力。
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