山西首趟中歐班列傳遞“中國制造”強音
時間：2024-12-07 21:59 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
12月6日，伴隨汽笛長鳴，一列滿載165輛國產品牌汽車整車的中歐班列從長治長鐵綠能物流園緩緩駛出。這是中歐班列首次從晉東南地區始發，也是國鐵鄭州局在山西省開行的首趟中歐班列。（新華網）
國產汽車經過多年的發展經營，形成一系列品牌，紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞、長城等是其中的佼佼者。近年來，國產汽車的質量有了較大幅度的提升，設計水準與做工水準正在得到用戶的認可，產銷量持續保持增長態勢，形勢喜人。更可喜的是，我國不僅是全球最大的汽車市場，也是全球最大的汽車制造工廠，“中國制造”正在慢慢變成中國設計，中國創造，走向全球。
知名國產品牌汽車已經打開海外市場，東南亞、中亞以及歐洲都有國產品牌汽車的擁躉，其高配置、低價格，性價比優勢逐漸贏得用戶青睞，出口量漸增。汽車整車體積大、重量重、運輸時間長，需要能夠承載這些特點的運輸工具，才能完成出口運輸任務。
中歐班列，這個陸上運輸“巨無霸”來了，鐵路集裝箱裝運汽車整車有著獨特的優勢，40英尺專用集裝箱裝運汽車整車正好，全程8080公里，15天左右就能抵達目的地，較海運方式節省約20天時間，加上低廉的運價，這樣的運輸方式和效率是其他交通工具無法比肩的。
這是山西省首趟中歐班列，開行意義非凡。對內，能夠提升長治市的區位優勢，這座城市地處晉冀豫三省交界處，是國家現代流通戰略支點城市和山西省域副中心城市，也是環渤海經濟圈、中原經濟區、隴海經濟帶的交匯點，開行中歐班列，大幅提升了晉東南地區跨境物流運輸時效，促進區域經濟長效發展。對外，這趟中歐班列傳遞了“中國制造”強音，蘊含了中國人民的深情厚誼，是推動共建“一帶一路”高質量發展的具體行動，承載著沿線國家和全球共同繁榮的希望，為構建人類命運共同體、促進世界發展注入動力。（楊岳武）
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