由于杭長高速公路大多經過山區，秋冬季節比較容易誘發冰凍，造成車輛打滑，所以這條路對天氣預報更為敏感，杭長公司設置了不少情報板，確保在事故多發路段前1000米可讓司機發現前方險情，便于讓其及時更換路線。
萬一發生事故，高速路上還有一套防撞系統，在石馬隧道的入口處，安裝了滾動防撞護欄，可在關鍵時刻減小車子的碰撞力度。這類防撞系統還有一類，是中央活動護欄，也有相似作用。此外，在道路路面上，也鋪上了特殊材質生產出來的防滑墊，可謂是三重保險。
“杭長高速公路的通行費，是參照全省的統一標準，7座（含7座）以下的車輛每公里0.4元。折算下來，從杭州南莊兜出發到安吉收費站，全程通行費35元。由于全程橋梁和隧道較多，費用中包含著橋隧疊加的費用，最多累計12元。”杭長高速公路有限公司副總經理樊金甲說，“開通之后，預計能從杭寧高速那邊分流過來1/3車流量。”
另外，杭長高速公路三期工程預計明年開工，3年后建成，主要是長興至宜興段，全長30公里。
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