205國道是東北至華東、華南方向經由本市的唯一一條國道公路，也是本市在該方向除長深高速、海濱大道以外最便捷的通道。但205國道部分省際交界和等級不匹配路段路況水平低，一些路段安全保障設施不完善，造成擁堵嚴重。昨天記者獲悉，明年本市將針對205國道的現狀對天津段進行示范性升級改造。
目前205國道部分路段，特別是省際交界和等級不匹配路段路況水平低，擁堵嚴重。一些路段安全保障設施不完善，地質災害防治不夠，交通標志標線設置不規范，穿城鎮路段臟、亂、差問題突出。路域環境較差，服務設施數量明顯不足。
205天津段(老安甸大橋-外環線)為國道改造示范工程，在天津境內為津榆公路的一段，工程起點為老安甸大橋，路線經過寧河縣潘莊鎮及北辰區西堤頭鎮、小淀鎮，終點通過津榆公路立交橋與現狀天津市外環線相接，本工程路線全長37.2公里。工程按雙向四車道一級公路標準進行改造，路基寬度20至35米，一般段設計車速采用100公里/小時，主要穿城鎮段采用60公里/小時。建設內容包括路基、路面、排水工程、橋涵工程、路線交叉工程、交通安全設施、服務及管理設施、綠化工程等。
此次升級改造工程將分段拓寬，增加雙向二車道。分段拓寬安排如下：
1、起點老安甸大橋西橋頭至潘莊橋東彎道為南側拓寬。由現狀路基寬度14m的雙向二車道，拓寬為路基寬度為28.5m的雙向四車道；
2、潘莊橋東彎道至潘莊橋西橋頭為兩側拓寬，由現狀路基寬度14m的雙向二車道，拓寬為路基寬度為28.5m的雙向四車道；
3、潘莊橋西橋頭至武寧公路為南側拓寬，由現狀路基寬度18m的雙向二車道，拓寬為路基寬度為32m的雙向四車道；
4、武寧公路至寧河界為南側拓寬，由現狀路基寬度14m的雙向二車道，拓寬為路基寬度為28.5m的雙向四車道；
5、寧河界至二通道為南側拓寬，由現狀路基寬度14m的雙向二車道，拓寬為路基寬度為28.5m的雙向四車道；
6、二通道至楊北公路為南側拓寬，由現狀路基寬度14m的雙向二車道，拓寬為路基寬度為35m的雙向四車道；
7、楊北公路至津薊高速為北側拓寬，由現狀路基寬度11m的雙向二車道，拓寬為路基寬度為28.5m的雙向四車道；
8、津薊高速至津圍公路為兩側拓寬，由現狀路基寬度11m的雙向二車道，拓寬為路基寬度為28.5m的雙向四車道；
9、津圍公路至外環線段不予拓寬改造。
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