長三角全方位發展，交通鋪就一體化進程
時間：2025-01-27 23:34 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
早上還在黃浦江畔沐浴晨曦，中午便能抵達黃山欣賞壯美風景，晚上又在西湖上泛舟賞月。中國高鐵這速度，感覺不是在坐火車，而是在和太陽并肩賽跑。最高時速350公里的“復興號”動車組列車如同銀色的利劍，在軌道上呼嘯前行，將無數城市緊密相連。高鐵以令人贊嘆的正點率，高效的發車頻率，讓距離不再遙遠。
高鐵飛馳、不墜青云之志；四通八達的線路，串起一個個城市，從上海到杭州、再到黃山、長三角的城市群在這一列列的“復興號”動車的飛馳下，距離拉得越來越近，2024年的長三角經濟取得了長足進步。其中，上海、安徽GDP均跨上5萬億元臺階，同比分別增長5.0%和5.8%；江蘇GDP達13.7萬億元，增長5.8%，增量全國第一；浙江經濟總量突破9萬億元大關，增長5.5%。
與此同時，長三角高鐵里程方面，12月26日隨著滬蘇湖高鐵開通運營，長三角鐵路營業里程突破1.5萬公里，其中高鐵營業里程超7700公里。除舟山外的所有地級市實現“市市通動車”，動車組實現公交化開行，“1小時至3小時生活圈”成為現實，不由得不讓人感嘆，長三角無論是經濟、文化、交通都走在了全國的前列，長三角的全方位發展將會為全國城市的發展提供寶貴的經驗。
服務經濟社會，緊推一體化進程。隨著滬蘇湖高鐵的開通，軌道上的長三角路網再次加密，新調圖后，新增一條環線高鐵、優化一條環線高鐵線路，長三角開通了共計四條環線高鐵、“一大兩中一小”，四環聯運的環線路網格局。大小環線高鐵的運行，將長三角滬寧合杭四大城市以及上海虹橋、南京南、合肥南、杭州東四大樞紐，聯絡長三角其他的歷史名城，在經濟、文化的交流變得更加順暢，形成產業互聯互動，促進人才、科技和資金方面的互聯互通。通過環線實現短時間內，多城市的旅游、商貿往來，在基礎設施建設、產業布局、人才政策和創新支持實現互補，長三角的自生動力因此而生生不息，經濟社會發展愈加良性化。
鋪就一條條康莊大道，攜來一列列高鐵星夜飛馳，世界潮流浩浩蕩蕩，長三角作為世界知名的經濟區域，走向一體化的進程早已不可阻擋，代表中國引領新一代技術變革，已成為這個區域的最大可能，以交通強國強區域，鐵路不忘初心方得始終。(陳震離)
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