吹響攜愛車異地自駕旅行的集結號
時間：2015-07-10 22:22 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
文/廖興龍
2014年國慶假期，北京鐵路局首次開行北京至杭州自駕游汽車運輸班列；今年春節期間，上海鐵路局開行上海至黃山自駕游汽車運輸班列；4月17日，南昌鐵路局開行南昌至義務自駕游汽車運輸班列；五一假期，成都鐵路局開行西南地區首趟自駕游汽車運輸班列；5月19日，鄭州鐵路局首開鄭州至重慶“私人定制”自駕游汽車運輸班列……半年多的時間里，自駕游汽車運輸班列由開始時的星星之火發展到遍布中華大地的燎原之勢，充分證明鐵路部門開行自駕游汽車運輸班列順應民意、符合市場需求，是鐵路開拓市場的有益嘗試。（2015年7月8日 人民鐵道網-人民鐵道報）
自駕游汽車運輸班列，是為了滿足廣大旅客攜愛車異地自駕旅行的需求，通過鐵路專業運輸托運車輛將你的愛車直接到達自駕游目的地或附近，而廣大旅客本人不用長途駕駛，不僅消除了長途自駕的舟車勞頓，還能躲過高速路的道路擁堵，讓長途變短途。
隨著中國經濟發展和人們收入水平不斷提高，家用汽車走入了越來越多的普通家庭，而在假期選擇自駕游的人也日益增長。鐵路部門開行的自駕游汽車運輸班列，逐漸得到了人們的認可和推崇。
鐵路部門推出便捷的自駕游汽車運輸班列，既是保證一站式服務到位，確保車主出行方便的同時，滿足車主攜愛車異地自駕旅行的需求，避免節假日車主在高速路上堵車耽擱的時間，也減輕車主因長途行駛心煩的舟車勞頓之苦，讓車主能夠把更多的時間和精力放在旅游上，長途變短途，省心又省力，旅游更輕松；更解決了跟團游的不自由,租用車市場緊張造成的不便等問題，并且對于高速公路上長長的私家車隊伍起到一定限度的分流作用。更能夠讓這些原本應該在公路上奔跑的汽車搬到了鐵道線上，將這些原本使用個體交通的司機變成了使用公共交通的旅客，節約了公路資源和能源，為緩解道路擁堵、減少大氣污染均做出了貢獻。
我們慶幸地看到，鐵路部門開行的自駕游汽車運輸班列，是想百姓生活之所想，解百姓生活之所需，解決車主沿途的自駕勞頓不說，還使得車主能夠先將車托運,舒舒服服地到達目的地再將愛車領出來,輕松愜意的開著愛車、載著家人朋友，有愛車一路同行，盡情觀賞沿途風光，品味祖國大好河山，享受自駕車旅游帶來的舒坦與輕松。自駕游汽車運輸班列的開行不僅為自駕游愛好者提供了更加周到、貼心的服務，也滿足了廣大民眾綠色環保出行的要求，讓旅游者的旅游更加便捷，更加物有所值，也為民眾的出行帶來更多的便利和實惠。
我們清楚的看到，鐵路部門這次推出的“自駕游汽車運輸班列”營銷新策略中，既是一種全新的旅行方式，也是鐵路部門順應市場規律，捕捉商機，創新意識和市場意識的增強，更是證明鐵路部門開行自駕游汽車運輸班列順應民意、符合市場需求。我們期待鐵路部門會在今后服務旅客過程中不斷地用心關注滿足旅客的需求，不斷地進行市場化探索，不斷地創新服務內容和思路，繼續推出新項目、新產品，讓廣大旅客感受到鐵路部門為旅客竭力服務的細致、貼心，從而吹響廣大旅客攜愛車異地自駕旅行集結號的序幕。
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